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Más del 60% de los robos al transporte de carga ocurren en el centro del país; Canacar alerta por riesgo para operadores

Redacción Por:
3 julio, 2026
in Matamoros
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Más del 60% de los robos al transporte de carga ocurren en el centro del país; Canacar alerta por riesgo para operadores
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Matamoros, Tamaulipas.- La creciente inseguridad en las carreteras del centro del país mantiene en alerta al sector del autotransporte de carga, donde más del 60 por ciento de los robos a unidades se concentra en esa región, además de registrarse un elevado número de pérdidas humanas relacionadas con estos hechos, advirtió el vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Rómulo Mejía Durán.

El dirigente transportista afirmó que la principal preocupación de las empresas es proteger a los operadores, quienes diariamente recorren miles de kilómetros para abastecer a la industria y al comercio nacional. Señaló que los incidentes delictivos no solo representan cuantiosas pérdidas económicas, sino que también ponen en riesgo la vida de los conductores.

Explicó que los corredores carreteros con mayor incidencia se ubican en los estados de Puebla, Veracruz, Jalisco, Guanajuato, Michoacán y Guerrero, entidades que forman parte de los diez tramos considerados más peligrosos para el transporte de carga.

Añadió que San Luis Potosí también se ha convertido en un foco rojo debido a que es un punto estratégico donde convergen importantes vías federales, lo que incrementa el tránsito de mercancías y, con ello, la incidencia de robos.

Mejía Durán destacó que, a diferencia de esas zonas, el corredor que conecta Nuevo León con Tamaulipas mantiene mejores condiciones de seguridad, lo que ha permitido que las operaciones de transporte en esta región registren una menor afectación por este tipo de hechos.

No obstante, reconoció que la violencia en algunas carreteras del país comienza a generar un efecto adicional: cada vez más operadores rechazan cubrir rutas hacia las zonas de mayor riesgo por temor a ser víctimas de estos incidentes, situación que complica la logística de las empresas.

El vicepresidente de Canacar recordó que el autotransporte de carga enfrenta actualmente un déficit aproximado de 90 mil operadores a nivel nacional, problema que podría agravarse si no se fortalecen las condiciones de seguridad para quienes desempeñan esta actividad.

Finalmente, hizo un llamado a las autoridades federales y estatales para reforzar la vigilancia en los principales corredores carreteros del país, al subrayar que garantizar la seguridad de los operadores es indispensable para mantener el flujo de mercancías y la estabilidad de las cadenas de suministro que impulsan la economía mexicana.

AGENCIA SACAR/Ángel Domínguez

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